第一次都是分批带着四个飞行员来到机库这里，然后开始自己的奇葩教学，先开始说这个战斗机的构造啊，那些装置的作用比较重要啊。

比如说到防冰系统的时候，开始说这个东西的重要性，一旦在高空中遇到一些冻雨的情况，这个系统就非常的有用，比如温度控制之类的，这些都是能够保住生命的。

将这些重点装置的生死相关的事情说出来，搞的这些飞行员都佩服王凌了，这家伙说的实在是太对了啊，以前就是纯粹的操作战斗机，在空中做出动作就行了。

至于这些杂七杂八的东西，谁会知道啊，估计整个基地，除了王凌这个飞行员，其他人都不知道有些装置的意义是什么。

这种奇特的教学方式，让这些飞行员，突然意识到战斗机是多么的重要，涨见识是小，最重要的事就是保命，这才是最需要注意的。

因为时间这一块比较紧，必须让这些人得到快速的补充，然后对于战斗机有自己的理解 才行，不仅学习战斗机如何驾驶这么简单，毕竟还有FC-1枭龙3战斗机要操作呢。

还有会更多的需要时间来熟悉，时间紧张也就算了，任务还是这么的重，不给这些人绝对的压力，自己也不好训练啊。

只不过，条件简陋，无法做到各种的准备，所以一些教学流程，直接被王凌废除了，按照自己的野路子开始教学。

一些华夏的空战技巧，自己不会教给这些人，都是最简单的技术，让这些人熟悉就行了，至于这个国家有没有自己的空战技巧体系，这就不清楚了。

反正肯定和华夏是有差距的，工业和技术都比不上，这都是大家都理解的，根本就无惧。

理论课很简单，就在机库随便教导一下就行了，剩下的时间，就是直接上机，给我开干，所有的操作，都在战斗机培训的非常好。