雷之神车队在关键的第三节，选择了同这些核心对手不同的战术，他们使用的是较硬的中性胎，目的是为了能在明天比赛的第一节中跑尽可能长的距离。

这一牺牲排位的决定使得韦博世和龙浩仅列第七和第八位。

雷之神军团对于这一战术选择信心十足，领队杜目在赛后这样说道：“我们的所做的决定只考虑正赛。

总之，我们有一辆充满竞争力的赛车，这你通过第二节排位赛的成绩可以看到。”

雷之神在第二节排位赛排名第一和第三位。车手龙浩也对这样战术选择表示支持，他这样说道：

“如果我们使用和其他人相同的战术，我们可能排在第五和第六位，那我们还不如使用不同的战术排在第七和第八位。”

毫无疑问，同队的韦博世也是这一战术的支持者，只是他认为自己的如果使用软胎排位可以更高一些。

“我在排位中竞争力不错，但还不足以竞争杆位，也许我能拿到第四的位置。今天我们最终选择了这一战术，拭目以待吧，看其效果。”

事实证明，银箭赛车仍然是排位赛中单圈速度最快的。

尽管在第二次以及第三次练习赛中遭遇调校小问题，不过周六排位赛中的成风重拾强势，力压红虎车队安塞特、魏魄，顺理成章的再一次将杆位收入囊中。

这是银箭车队的第15个杆位，同时也是成风个人第26个杆位。

在今天的最后一次练习赛中，成风的单圈成绩还落后队友罗世博1秒多。在拿到杆位后，成风盛赞车队的调校太奏效了！

“这真的是势不可挡！”成风在赛后发布会上这样描述到，“我从第一次练习赛开始就表现得很挣扎，第二次、第三次练习简直糟透了，我根本不适应赛车。

我们只好再努力工作，尝试分析所有数据，在排位赛前做出了多方面的改变。幸运的是，奏效了！”

成风希望明天的正式比赛能与红虎一起展开一场强者的较量，他希望银箭赛车轮胎衰减过快的问题不再出现。

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“红虎在长跑方面非常出色，不过希望我们的调校有利于明天的正式比赛，希望我们能与他们展开激烈竞争。”

银箭车队另一名车手罗世博今天意外的无缘前十，明天他将从第11位发车。

安塞特认为，一级方程式赛车联赛平州站排位期间温度状况发生的变化，影响了他在第三次练习中所享受的竞争优势。

安塞特被认为是一级方程式赛车联赛平州站杆位的第一人选，因为安塞特在上午的第三次练习中，甩开所有竞争对手0.6秒之多。

但是在午后的排位中，赛道的温度急剧上升，加上风向的变化，使得他最终以0.103秒的微弱优势负于银箭车队的成风，无缘杆位。

安塞特在赛后这样说道：“今天早上我在第三节排位赛中非常开心，对车非常满意，我们并未做太多的调整。但是下午我要跑出完美的一圈很挣扎，特别是在赛道的第一部分。”

“风相当大，风是从背后吹的，赛道的温度也升高了一些。赛车并不坏，通过第一个计时段并不是太糟糕，但是成绩就是出不来。”

“在后面的两个时段，我尽了自己的最大努力。但是仍然不够击败成风。”

不过尽管如此，安塞特依旧认为红虎在追赶银箭的排位速度上取得了显着进步。

“我们比在鹿城更接近了。我们取得了一定的进步，我对明天的比赛拥有信心。”安塞特说道。

驾驶另一辆红虎HU9的魏魄排名第三，建州人也对明天的比赛拥有信心，他说：

“我们可能在第一个计时段损失了一些时间，要想找到我们在第三节排位赛的节奏真的很难。赛道的温度发生了一定的变化。”

“但是在长距离方面我们处于很好的状态，而且我们也处在给银箭施压很好的位置上。”

罗世博在平州站排位赛第二节排位赛被淘汰，队友成风夺得杆位，平州人认为银箭低估了洪都的赛道状况变化速度。

作为鹿城冠军得主，罗世博被视为平州排位赛的杆位热门，但却仅排名第11位。

平州人是第二位在第二节排位赛做圈速的车手，却眼看着被一众车手挤出前十。