经过张经、胡宗宪、谭纶的抗倭，不仅涌现出俞大猷、戚继光、刘显等一批名将，基本剿灭了绝大多数成气候的倭寇(海盗)集团，而且随着高拱的开海政策推进，现在的倭寇已经越来越少。

前段时间闽海海盗联盟的团灭式大败，更加加速了倭寇(海盗)集团的衰亡。

况且，就算倭寇最凶的时期，倭寇自己的船只也没什么优势可谈，真正靠谱的、作为主力使用的海盗船，几乎都是大明海盗们提供的……

反而，日本的官方海军力量并不怎么行，这一点只要看看“净海王”汪直当年在日本的事迹就知道了。日本很识时务，打不赢就交好，何况汪直还能给他们搞来先进的火绳枪，于是汪直甚至在日本自称徽王。

但是这个情况有一个前提是很明确的：日本的海上力量拿汪直一点办法都没有。

所以横向对比一下，现在的日本官面上的海上力量也不值一提。

不过，之所以高务实又认为“说低也不低”，则是因为今年已经是万历九年，也就是公元1581年，明年万历十年，日本天正十年，会发生本能寺之变。

本能寺之变后，再有几年，猴子就要基本统一日本了，到时候日本的海上力量会在他的野心推动下快速提高。

所以北洋舰队的两强标准能不能成功，关键在于今后几年能不能力压日本，而与朝鲜倒是关系不大。

高务实固然有钱，但他并不打算单靠京华集团包打天下，北洋舰队能不能力压统一之后野心膨胀的日本，他也不打算全靠京华集团自己撑着——京华说到底还是个商业集团，是要追求利益的，如果大量制造纯粹的军舰，即便大明朝廷不关注，他自己也觉得是严重的浪费，所以军舰只是核心，外围的实力还得靠武装商船，这也是这个时代所流行的。

小主，

但是京华同时也是有“政治任务”的，就是带动一批原本只知道霸占土地的大明高层把目光转向海洋、海外，而不是一门心思去抢穷苦卫所兵、贫民的土地，这种时候就要求高务实不能自己一个人吃独食，得把他们的积极性调动起来。

这个时代谈爱国主义那是太奢侈了，所以只好谈利益，只有利益才能让这些人把目光转移过来。

不过在谈利益之前，还是要让这些先知道海洋贸易到底是怎么回事，在海洋上捞钱又需要一些什么本钱。

这就是高琦和那批船舶系大匠们今天的工作。

海上贸易有多挣钱？

达伽马有记录，他做到了70倍。你没有看错，我也没有写错，就是70倍的利润。

不过，目前京华的利润没有这么高，因为京华现在连印度都去不了，更别提阿拉伯甚至欧洲。