“国智5000”规划继续选择国智并行架构，以中央处理器 图形处理器的混合架构方案，220个左右机柜，规划装配颗GZ-CX6和个GZ-GX6，拥有280多万个计算核心，设计峰值每秒超过2.5亿亿次，在峰值功率下，消耗超过17.6兆瓦的电力，计算机综合体占地约1000平方米。

“国智5000”的研发和建造成本预计将达到40亿元，一台“国智5000”的市场售价将超过25亿元。

“国智5000”需要在一个恒温恒湿的环境里生活，房间温度要保持在21摄氏度左右，相对湿度在45%左右；为了节能环保，计算机组采用的是“风冷 水冷”的制冷模式，每一个机柜都有着自己的冷却系统，里面流动着冷冻水对设备进行冷却散热。同时，支撑它正常运行的配套设施占地多平方米，有高低压配电房、冷却设备用房及附属用房等。

“国智5000”能升级到设计峰值每秒超过10亿亿次的“国智6000”。

“国智7000”的设计峰值每秒超过100亿亿次，从“国智6000”到“国智7000”又是一道大坎！

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“米勒先生，合作愉快！”

“孙先生，合作愉快！”

4月2日，孙健代表京城电动汽车公司，在德尔福公司沪海总部，同德尔福公司CEO史蒂夫˙米勒签订收购四家德尔福（中国）公司股份的正式协议。

京城电动汽车公司以3.62亿美元收购德尔福德科电子（姑苏）有限公司、德尔福沪海动力与推进系统有限公司、德尔福电子（姑苏）有限公司等三家公司75%的股份和沪海德尔福汽车空调系统有限公司62.50%的股份，德尔福公司保留四家公司25%的股份，容许合资公司免费使用德尔福品牌。

前三家是德尔福公司持股100%的独资企业；沪海德尔福汽车空调系统有限公司是德尔福公司（占股87.50%）和沪海汽车空调器厂有限公司（占股12.50%）成立的合资公司。

德尔福德科电子（姑苏）有限公司，成立于1995年，生产汽车音响和汽车电子；德尔福沪海动力与推进系统有限公司，成立于1997年，生产汽车制动和转向系统，主要供出口；德尔福电子（姑苏）有限公司，成立于2003年，生产汽车电子产品。