股权结构清晰，发展方向明确，发展前景远大。

发改委同时发布公告，容许国内民营企业进入充换电产业的建设和营运。

国内各大汽车公司的高层无不感慨孙健的魄力与能耐，更清楚地认识到，国家发展新能源汽车的决心已不可动摇，充换电基础设施的完善，必将为电动汽车产业的发展注入强大动力，而蔚来能电动服务公司的成立，也将重塑国内电动汽车服务市场的格局。

成立大会的最后，孙健站在台上，目光坚定地望着台下的嘉宾与媒体，语气铿锵：“蔚来能电动服务股份公司的成立，不仅是为了解决电动汽车充电的难题，更是为了推动中国新能源汽车产业高质量发展，助力本土汽车品牌崛起，让中国汽车走向世界。我们将不负使命，全力以赴，打造国内领先、世界一流的电动汽车服务平台。”

镁光灯再次闪烁，将孙健的身影映照得格外耀眼。这一刻，不仅是蔚来能电动服务的起点，更是中国电动汽车产业发展的新起点，一场关乎能源变革与汽车产业升级的浪潮，正悄然席卷而来。

“一体两翼”的发展战略是孙健亲自制定的。

前期充换电站的投资巨大，虽然有政策补贴，但充换电价格不能定的过高，加上电动汽车的市场容量不大，蔚来能服务公司短期内实现盈利很难，这也是国家电网和中石油不愿意担任第一大股东的主要原因。

孙健从来不会做亏本的生意，与赚钱多少没有关系，同声誉息息相关。只能以汽车租赁、售后维修等增值服务来弥补前期的亏损。

不久的将来，蔚来能电动汽车服务公司将成为网约车服务的龙头企业。

他坚信，只要稳步推进，等到公司实现三年盈利，在鹏城或沪海交易所上市，蔚来能电动汽车服务公司将成为全球充换电行业不可撼动的龙头企业。