接着，他又问：“李爱卿，你觉得间距应是多少？”
李斯建议：“陛下，以往财力有限情有可原，但现在不同，秦国收益颇丰，不必过多顾忌。主要驰道上，每八十里设置一个驿站就足够了。”
这个时代普通人一天行八十里尚属可行，考虑到商贾的需求，这样的安排显得尤为明智，有利于他们的安全。
群臣闻言，展开讨论，这是一个重要的开支。“那么每个驿站需要多少士兵驻守？”“陛下，十个如何？”有人提议。
“十个吗？诸位爱卿，你们怎么看？”大家对此展开了深入探讨，这是个棘手的问题。
按照每八十里一站计算，千里范围内至少需十二站，约需一百二十人。延伸至三千里，则需更多。然而，路线弯曲增加实际里程，这是庞大工程的一部分，没有足够的资金是难以实现的。因此，李斯敢于提出，是因为秦国有实力承担。
“陛下，我们认为可行。但在靠近城镇或村庄的地方，可以直接利用这些设施，节省不少成本。”
随着驰道安全问题的解决，工程部门更加忙碌，但他们乐此不疲。驿站的功能不再局限于通信，还需负责住宿等事务。商贾的住宿需付费，官员则提供基本服务，如膳食，其余需自费。驿站因此成为自负盈亏的运营模式，虽然特殊，但有国家财政作为后盾，确保无意外。
原有的秦国内部驿站也开始按统一规划进行扩展。八十里的间距适中，恰好满足商人一天行程。只有驰道上才有驿站，寻常山路等地方则无，仅有些客栈，其安全性难以保证。
商贾们看到了这一切，尽管需要支付，但他们愿意牺牲速度换取安全，毕竟，生命才是最宝贵的。秦国对他们商人的照顾，让他们深感欣慰，虽然起步较晚，但充满期待。“没想到，秦国已经开始关心我们商贾了。”
“你这话有点落伍，秦国早就在关注商人，有些人甚至做了官，虽管的是工商部门，但依然是进步。”
“的确如此，加上现在驿站的建立，安全有了显着提升。一日之内便知前因后果，犯罪率自然大幅下降。”
“没错，除非选择山中小径而非驰道，否则别无他法。若不愿来驰道住宿，那就生死自负了。”对商贾来说，安全和速度至关重要。
"陛下，驰道上的速度非常快，八十里的行程对马车来说不成问题，甚至更快，两小时内就能抵达，比骑马还要迅速。这表明驰道的修建极大地便利了人们的出行。不过，商贾运输货物时速度会受限于货物的重量，货物越重，行进速度就越慢，货物的轻重才是决定速度的关键。做好充分准备，相信不会有太大问题。驰道的安全性也需要进一步强化，因为它具有很大的潜在威胁，秦王的高度重视对此起了很大作用，各地的安全性也因此得到了提高。
目前，朝廷的威慑力度极大，有效地抑制了一些犯罪行为。从未有过的灾难促使人们提高警觉，认识到生活中的压力需要实力去应对。前后变化带来更强的实力主导，有了约束和实力的双重保障，未来充满了希望。
对于商贾们来说，驰道安全是首要考虑因素，它对大秦整体有益，至关重要。非同寻常的体验使这一切显得不同寻常，带来的益处引人期待，无人不为之动心。当前的变革让人们感到索然无味，直面问题成为必要，这是对未来的规划。
大秦不能仅停留于现状，更需追求未来的光明。驰道的快速建设不断变化，这种进步让人感动，值得付出。布局虽复杂，却指向未来。王翦将军建议，现在齐国已处于恐慌，是否该采取行动，毕竟拖延下去对我们不利。陛下思考片刻，意识到已耗时三个月，工程尚未完成。
王翦汇报，经过三个月的 行动，大部分问题已经解决，无需担忧。陛下决定施加压力，观察齐国的反应，逐步推进而不急于求成。同时，他强调不得 扰民众，齐国百姓应该能理解当前形势，无需过多询问。
王翦很快下令，三大军团同步进军，虽然兵力不多，但也有近十万，对齐国形成巨大压力。齐王建得知这个消息，心中十分不安。海船虽然准备就绪，但工人们建议还需检查，这让焦急的齐王建迫不及待。
尽管不清楚秦军为何拖延三个月，但现在没有其他选择，除了逃往海外，别无出路。大秦方面密切关注此事，一方面报告给陛下，另一方面继续推进，防止对方抱有任何侥幸心理。大秦不容忽视任何价值，每一步都在开启新的可能，只是能否走出这条路，全看自己的抉择。
陛下看着出海的情景，眼中充满难以置信，陈赢自然能理解陛下复杂的思绪。"
他对仙岛的执着并未消减，只是不像以前那般炽热，但那份执着绝不会消失，这或许就是所有王者共有的通病吧。不，或许是许多人的常态，世间之事往往难以预料，也无从言说，这是岁月沉淀的沧桑，也是对天地法则的领悟。
为了生命长久，更为了权力的稳固，谁不想更进一步呢？
“唉，陛下，世事如此，何必执着呢？心中有志向，本是好事，臣并未令陛下完全放弃，只是现实，总是现实，无法逃避。”
陈赢的话让秦始皇微微一震，旋即叹了口气，这就是命运吧。
“爱卿，每次见你，你仿佛剑道仙人，你未改初衷，但气质已悄然转变，这让朕心生羡慕，真的很羡慕。”
这是真话，谁不渴望活得更好、更长久，而非日复一日的老去。这种悲哀，无人能否认。这份痛苦，唯有身临其境的人才能体会，是常人无法感受的深度。
明明已在眼前，却又无法掌控，这道理无法否认，是非曲直，皆如一场梦境