波加查更不需要接招。

他有足够多、足够强的副将天团。

你们不是要消耗我吗？

那就派副将上去对敲。

看看谁能消耗得过谁！

阿联酋航空这场比赛上的车手也比较强（这是废话，阿联酋航空就没有弱的车手）。

像纳瓦埃兹、韦伦斯这些成名已久的车手就不用说了。

从财务状况不好的乐透签（抢）来的弗洛里安·费尔梅什（F·费尔梅什，欧倍青的是G·费尔梅什）也是拥有着不俗古典赛能力的车手。

F·费尔梅什曾经在巴黎-鲁贝上拿到过第二名的好成绩！

而且他才25岁，跟李柏一样，都是99年的人。

再加上从旺蒂来的鲁恩·赫尔根茨。

26岁正值黄金年龄。

两个新人副将表现得很积极。

他们替自家的主将波加查接下了对手们的车轮战消耗。

也间接地帮助了李柏，让他按兵不动都能应对了前期的这些拉扯。

比赛进展得很顺利，转眼就到了100多公里，比赛正式迎来第一段石头路！

Lippenhove straat！

straat在荷兰语中是街道的意思。

这段石头路和下一个Padde straat石头路是连着的。

虽然爬升不高，最高处海拔仅46米，还有相当一段是在下坡的。

但两段石头路加起来接近三公里。

可以说是对车手们的石头路适应能力来一次考验。

赛事直播似乎也知道全球的观众们想看什么。

导播直接将镜头对准了主集团前方的李柏。

从李柏脸部的特写看来，他的表情还是一如既往的坚毅。

似乎重新骑上石头路对他没有什么影响。

然后镜头给到了他腿部特写。

这个特写就有点“触目惊心”了！

今天一个被邀请来担任赛事解说的女世巡车队车手看到了都不由地惊呼出声。