政治斗争很少纠结于一个字两个字,而是刀把子握在谁手上,谁说了算,谁不讲理,谁说了算。
扯远了,反正核心观点还是那句话,除非情况有变化,不然的话,谁会愿意大方让出这么大一块权力。
而对于市委书记来说,谁分管哪一块工作都没关系,市委书记在自己地盘管一切,记住,是一切,而不是单独哪一块的工作。
尤其东瓯市因为其特殊的经济地位,市委书记按照惯例还会兼任省委常委,那对于其他人更是降维打击,谁分管都没关系,最终拍板权都在书记这里。
祁同伟也开始思考下一步的进展了,高育良的心思显然因为陈市长的放权,开始将自己代入了全市领导的角色里面,接下来江北新区还是他和金区长说了算。
他们二人的职务虽然重要,但是这两个位子是他们俩自己去部委跑下来的,完全全新的职位,以前哪有江北新区,其他人想抢也非常难,根本无从下手。
等真正坐上区长的位子,祁同伟就要开始新的计划,先将商夏桥两个街道全部并入高新区,再去找项目,把深水港码头的项目批下来,二十年后能批下来,明年没道理不行。
然后利用现有机床制造等行业,去吸引造船业过来,这方面,要不就趁国有造船厂改制,直接开挖。
把原东北那几个大型的造船厂联系联系,能挖过来整体搬迁过来最好,挖不过来,祁同伟自己去部委要政策,直接搞新和联胜造船厂,也是去那些国企挖人才。
从小船渔船开始嘛,慢慢来啊,到最后几十万吨的巨轮,也不是没有机会。
当然,这有点异想天开了,造船业可跟普通行业不一样,能直接找现有的国企改制搬迁过来,这才是最理想的状态,从零开始的难度太大。
深水港加上造船厂,里面会自然催生出一大堆外贸相关的企业,许多外贸企业也会主动搬迁到高新区。
明确高新区四大支柱产业,汽车行业,装备制造行业,造船业和外贸相关行业,加上其中衍生的上下游企业,这一套就算三十年后,也是经济增长的支柱。
本地的传统行业,也会因为港口和外贸产生新的增长点,这一块才是解决就业人口最多的行业。