随着协议低调签署完毕，秦天支付了首付款之后，对方的建筑队就已经入场了，现在虽然图纸没有出来，但现在可以先重新进入平整地基不是。

两个工厂同时开工的同时，现在大门已经换上崭新的山城青龙汽车制造有限公司的工厂这边，工厂同样也在开工，那几片没有利用上来的土地，也将被秦天利用起来，建设为厂房。

与此同时，现有的工厂车间内部，也开始了大维修，车间内部可以说每天都在大换样。

600余员工这边，自然全部是被安置到了工厂内的员工宿舍当中，但因为现在工厂还在维修，没有具体的事务可干，因此这些员工也仅能领取到80%的基础工资，当然这都是在和对方签署入职协议的时候就商量好的，即便是这样，每个月也需要支付不菲的工资出去。

这一周时间，秦天抽空完成数款车的初步外观设计，接下来就是优化车辆设计图的细节，以及内饰和车辆的走线等等，因为有现成的地盘的原因，秦天也不用太多的担心布局问题。

这一周的忙碌，总算是让公司进入到了正轨，暂时有了一点点公司的模样。

转眼又是1个多月就这样过去，这段时间，秦天过得很是充实，同时也是感觉自己仿佛被掏空了，每日都是大笔大笔的钱流出，而随着他的动作越来越大，网络上关于青龙汽车的讨论也愈发的热烈，时不时还会上一次热搜。

青龙汽车这摊烂摊子比预计的还要烧钱，正印证了那句话，造车是一项非常烧钱的活动，涉及多个方面的成本和支出，他也终于明白了为什么很多新势力选择的是代工模式了。

为了钱，秦天还特意的去了一趟香江，将自己手中的比特币给全部出售了出去，换取现金回来补充青龙汽车的资金流，更是将自己手中的除去自己住的别墅外，大量的房产和手中手中海内外的股票全部抵押给了银行，以抵押的形式补充公司的资金流。

正因为如此，有了充足的资金流，这才让青龙汽车的各项进展都是非常迅速的，厂房也在有序的进行当中，这一个月时间，除去那几天前往香江以及和银行交涉外。

剩余的时间里面，秦天白天泡在各车间当中，晚上则是在家完善汽车的设计图。

不得不说，能完成这样高强度的工作还得感谢系统赠送的技能卡，要不是这些技能卡，秦天可能依旧要两眼一抹黑了。

除去这些外，为了保持自己短视频号的热度，他每隔几天就会抽一点时间出来，拍摄一个或几个短视频，养着这个短视频号，过段时间这个号可是有大用。