众肽是五一劳动节之前上市的，到现在上市售卖已经两个半个月了，真实的销售实据檀锦程一直没问，今天有这个机会当然要打听一下。

一部分买了觉得质量不好，骂几句也就算了，另外一部分修修搞搞也是能用，也就算了。

“哈哈，那就多谢了，不过还是要注意安全，工地别的事儿没有，安全是最重要的。”

“檀总请放一百个心，敢不敢提前验收我现在无法确定，但一定不会误了您的工期。”工地负责人信心满满的道。

无他，那就是只能生产出这么多，且没有库存了，不出意外的话到九月份之前，闪驰都将保持这个状态，想保持点库存，得等到九月份之后了。

两条腿走路，市场竞争力才更强，众肽在燃油车市场上做得越好，未来才越有价值。

他打听到檀锦程要在北仓呆几天，于是便邀请檀锦程来众肽工厂的建设工地瞧一瞧。

既然今天是逛工地，下午檀锦程干脆就继续在工地上逛逛了，不过下午去的是闪驰北仓基地的工地。

檀锦程这么谦虚，吴健中还是挺开心的，众肽是他们家族的众肽，北仓工厂这边虽然让出了很大的利益，但在实际经营管理过程当中，吴健中还是不希望有外部干扰的。

像吉利的经典车型帝豪，不仅救了吉利的命，还卖了那么多年。

汽车企业是一个重资产的企业，其实想要在竞争激烈的环境里立足，真没那么容易，往往大部分企业的第一目标不是赚多少钱，而是生存下去。

不过闪驰有一个好处就是它是电动车，不到两千块钱的售价，首批卖的又是豫省以及皖北地区，这些地方信息传播的速度相当较慢一些。

看待闪驰的态度越发的友善了，这样的企业，北仓城建怎么敢误了他的工期。

闪驰不去做燃油车，只是因为已经错过了时机，而并非闪驰不想做燃油车，实际上燃油车跟电车是相辅相成的，很长的一段时间之内，谁也代替不了谁。

对于北仓而言，现在的闪驰已经不仅仅是能够带动地方经济的一家大型企业了，而是跟女排主场一样，是北仓的一张对外名片了。

“没有没有，没有我吴总也能搞定这些，是我占了便宜了；对了，众肽现在车子卖得怎么样了？”

我连自己的工地都没去过几次，众肽的工地哪有时间来看，再说一个大工地有什么好看的，看也看不懂。

真是够离谱的，檀锦程知道电动车会在这几年之内进入到一个大爆发的状态当中，但还是低估了爆发的迅速。

“我只是一个小股东，众肽这边我也帮不上什么忙，还是要吴总还有应总把关才行的啊。”檀锦程笑道。

平均每个月1500辆的销量，销售额总体已经突破1.2亿了，保持这个势头一年有7亿元以上的销量额，做得好一点甚至可以做到10亿。

“宣传方面我最近没太关注，等回去看看才知道，不过我觉得后续众肽应该在质量跟服务上跟进一些，缓和一下第一批购车者的情绪，避免引起成片的负面效果。”