为矿车制造项目申请的专项资金没有花完，我和孙建国商量后，以给项目配套的名义，为厂里买了一台“跃进”牌客货车，这辆车的车厢正好能装两台一吨矿车，可以承担矿车的送货任务。

所谓的客货车，既能当货车用，也可以当小客车使用，身为修造厂厂长，这辆车无论什么时间想开，我随时都能开出去。

徐冰雅边开车边问我，今天把宋老板的合同拿下来后，以后你还想怎么折腾。

我觉得“折腾”这个词她用的很形象。

自己是元旦后来的修造厂，现在是九月底，再有两三天该过中秋节了。

九个月来，自己像个不知疲倦的猴子，一直在不停地折腾，似乎从来没有闲下来过。

尤其过分的是，我不是自己一个人折腾，还拉着徐冰雅、黄大海、申小涛和孙建成他们，陪自己一起折腾，大年初六，其他职工还在过节，他们几个人就被我揪到厂里，开始了没日没夜地加班。

在公交干校里学习的两个月，自己也没停止过折腾，不仅结识了王平宁、赵军、乜小仔和常梅几个朋友，还直接促成了西北公司和榆树坪矿的合作，龙腾公司和榆坪公司的合作，更是落实了矿车项目的专项资金。

包括今天将要同宋老板签署的两份合同，也得益于在培训班学习的候建立起的人脉关系。

折腾了这么长时间，自己也觉得有些累，想要休整一段时间。

我对徐冰雅说，至少在年底前这段时间，自己不折腾了，等把今年的承包合同结算完以后，看看情况，再决定明年还要不要继续折腾。

徐冰雅让我记住现在说的话，在今年余下来的三个月时间里，除了把开车学会，把驾照考下来外，最好别再有其他大动作。

还没聊多一会，我们就出了山，到了今天要签第一份矿车供应合同的单位。