“怎么会耽误，想孩子的话，顺便去看看，一晚上时间而已。”

秀秀和令女颇为意动，尽管孩子们出去旅游没几天，依然抑制不住思念之情，带着她们驭空离去。

培训中心别墅区，今年最后一批服用体质仙果的人员，每次回来少不了的事情。

“仙师君王先生，听闻仙女界有修建高铁的计划，对超级高铁可有兴趣？”

服用完体质仙果后，一位四十多岁的刘姓科学家问道。

“仙女界似乎太小，恐怕一不小心就会出界。”

笑着回应道。

对于超级高铁本王有所了解，理论时速能达到4000公里，华夏第一条150公里超级高铁列车线路，预计在2035年投入运营，而山西大同试验线2023年以来运行良好。

“仙师君王先生，现阶段的超级高铁，时速只能达到1000公里，仙女界不适合开通飞机线路，1000公里速度的超级高铁非常适合…”

刘科学家侃侃而谈，仙女界是修仙小世界，空中要保证修仙人驭空飞行的安全，的确不适合发展航空；飞船需要灵石做动力，拥有太多是对修炼资源的浪费，只适合在景区一带使用。

见本王有些意动，刘科学家拿出仙女界地图，继续讲解起来。

五岳是以中岳为中心的标准正方形，其它四岳距离中岳250公里，可以修建四条150到200公里直达超级高铁。如此距离的超级高铁，技术上已经成熟，运行时间只需要十二分钟。

如果将阆苑郡考虑进去，可修建往返两条真空磁浮管道，从阆苑郡到东岳，经中岳，最后抵达西岳，全程三段共650到680公里。

中岳是中转站，往返于南岳和北岳，修建两条真空磁浮管道，全程两段400到450公里。

“仙师君王先生，仙女界地质结构不复杂，大部份管道可以埋在地下，对环境的影响很小，每公里造价不会超过一吨黄金。”

刘科学家或许清楚大隋不缺黄金，“黄金之语”打动了本王，1130公里超级高铁，不到400块黄金矮院墙。

整个仙女界修建环形高速，差不多4000公里，主要物资运输依赖储物戒指，高速用处其实不太大，不如修建超级高铁和观光公路，用于人员运送。