主看台对着许多架空的多方位液晶屏，上面显示着赛道信息、赛制介绍、比赛影像和数据等等。

伴随着广播里的激情播报，赛车在赛道起点依次对应停下。

“大奔AMG, A迪R8，保S捷，卧槽! 还有一台小牛！” 徐杰抓着飞机头，“这跟刚才的小排量改装车原厂车比赛都不是一个级别的！”

付余架着望远镜，激动道：“我看见了，九九在那辆9号车里面！牛了牛了，直接跟着秦姐长见识了，”

顿了顿，他又忍不住幸灾乐祸，“可惜意哥不在跟前，不然采访采访他把女朋友送到别人副驾驶上的心理感想，嘿嘿嘿...”

此时，何意正穿着统一的俱乐部队服，跟俱乐部的一群人在后台的观赛设备旁，看他女朋友的大赛首秀。

观赛屏被切为好几个分屏，影像有车里的、车前路况、总体路况，也连接了车里的指挥系统，但通常跑起来的时候，车手遇到状况只有几秒的时间反应，根本来不及听多余的外界指挥，还是以领航员预判为主。

排位赛十五辆车，只有前十辆能进入下午的主赛，而且会以最快单圈成绩决定主赛的最终发车顺序。

唐米奇带着安全头盔，照例转头看了副驾驶一眼，就听对方说:“按照你的速度跑，必要的时候也可以根据你的判断犯规扣分，但是只要我开口，必须听我指挥。”

“好。”

10点40分，一切准备就绪，十五辆车在原地发出8000转以上的轰鸣。

比赛开始！

十五辆车先在总长为3.5公里的方程式专业赛道上跑一圈，然后路宽由16米变为10米，挤入更为狭窄的街道赛道，街道赛道是随机排列组合的，并不是他们之前跑的那一条，全长4.8公里，最高落差约为8米，最窄路宽仅为7米。

考虑到大排量车的性能特点，赛制采用方程式专业赛道加街道赛道为一圈，全程仅跑两圈。